ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΘΕΜΑ : ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΝΑΕΡΙΩΝ ΜΕΣΩΝ ΤΗΣ ΥΕΜ / Λ.Σ – ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΗ

Κύριε Υπουργέ,
Η Υπηρεσία Εναερίων Μέσων του Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή (ΥΕΜ/Λ.Σ-ΕΛΑΚΤ), ως γνωστόν, διαθέτει 7 Αεροσκάφη (2 CESSNA 172-RG, 2 SOCATA TB-20 KAI 3 REIMS F-406) και 6 Ελικόπτερα DAUPHIN AS365-N3.
Επειδή, τα παραπάνω Μέσα αποτελούν την αιχμή του επιχειρησιακού σκέλους του Λιμενικού Σώματος, αφού λόγω της εμβέλειάς τους, καθιστούν εφικτή την κάλυψη από αέρος μεγάλων θαλασσίων αποστάσεων, φτάνοντας μέχρι τα όρια του FIR, σε σύντομο χρόνο,
Επειδή, η ΥΕΜ/Λ.Σ-ΕΛΑΚΤ συνεισφέρει τα μέγιστα σε νευραλγικά θέματα, όπως η επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων της Χώρας, η ερεύνα και διάσωση, ο έγκαιρος εντοπισμός προς αποτροπή εισόδου Μη-Νόμιμων Μεταναστών, η πάταξη φαινομένων λαθρεμπορίας, παράνομης αλιείας, ρύπανσης του θαλασσίου περιβάλλοντος κλπ.
Επειδή, τα εν λόγω Εναερία Μέσα της ΥΕΜ/Λ.Σ-ΕΛΑΚΤ οφείλουν να τελούν υπό άρτια και πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα, η οποία συνεπάγεται την σωστή συντήρηση τους,
Επειδή, για τον σκοπό αυτό έχει υπογραφεί σχετική Σύμβαση με την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), ώστε αυτή να παρέχει την απαιτούμενη υλικοτεχνική υποστήριξη, να εκτελεί τις προβλεπόμενες επιθεωρήσεις και να προβαίνει σε αποκατάσταση των παρουσιαζόμενων βλαβών, κάτι που αποτελεί αμοιβαίο όφελος και για την Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία,
Επειδή, η τελευταία 5ετής Σύμβαση έληξε την 31η Δεκεμβρίου 2014, και δεν έχει ακόμη ανανεωθεί, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη ανανέωσής της, ώστε να μην παρέλθουν οι καταληκτικές ημερομηνίες, αφού σε αντίθετη περίπτωση το Υπουργείο σας θα προβεί σε νέο χρονοβόρο διεθνή διαγωνισμό κατακύρωσης,
Επειδή τα χρονικά περιθώρια κάλυψης των εναέριων μέσων Λ.Σ. από πλευράς υλικοτεχνικής υποστήριξης περιορίζονται, με ορατό πλέον το ενδεχόμενο της καθήλωσης των Μέσων, με ότι αυτό συνεπάγεται για την Εθνική Ασφάλεια,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

Πότε σκοπεύει να προχωρήσει στην ανανέωση της ισχύουσας σύμβασης, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία και η επιχειρησιακή δυνατότητα της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή;

Αθήνα, 29.05.2015 

Οι ερωτώντες Βουλευτές

1. Στέφανος Σωτ. Γκίκας – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Κέρκυρας
2. Νότης Μηταράκης – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Χίου
3. Μάξιμος Χαρακόπουλος – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Λαρίσης
4. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Καβάλας
5. Εμμανουήλ Κόνσολας – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Δωδεκανήσου
6. Βασίλειος Γιόγιακας – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Θεσπρωτίας
7. Χρήστος Μπουκώρος – Βουλευτής ΝΔ – Ν. Μαγνησίας

ΕΡΩΤΗΣΗ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟY ΜΕ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΝΔ ΣΤΟΝ ΥΠ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ:

Μάξιμος: Κινδυνεύουν με καθήλωση τα Αεροσκάφη
και Ελικόπτερα του Λιμενικού

• Απαραίτητα και για έλεγχο συνόρων - είσοδο λαθρομεταναστών!

Να αποτραπεί ο κίνδυνος καθήλωσης των Εναέριων Μέσων του Λιμενικού Σώματος, «που συνεισφέρουν στην επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων της Χώρας, την ερεύνα και διάσωση, τον έγκαιρο εντοπισμό προς αποτροπή εισόδου μη-νόμιμων μεταναστών, την πάταξη φαινομένων λαθρεμπορίας, παράνομης αλιείας και ρύπανσης του θαλασσίου περιβάλλοντος», ζητά ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος.
Με ερώτηση, που συνυπογράφει με συναδέλφους του, ο Θεσσαλός πολιτικός ρωτά τον υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γιώργο Σταθάκη «πότε σκοπεύει να προχωρήσει στην ανανέωση της ισχύουσας σύμβασης, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία και η επιχειρησιακή δυνατότητα της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Λιμενικού Σώματος - Ελληνική Ακτοφυλακή, καθώς τα χρονικά περιθώρια κάλυψής τους από πλευράς υλικοτεχνικής υποστήριξης περιορίζονται, µε ορατό πλέον το ενδεχόμενο της καθήλωσης τους, µε ότι αυτό συνεπάγεται για την Εθνική Ασφάλεια».
Οι ερωτώντες βουλευτές επισημαίνουν ότι «η Υπηρεσία Εναερίων Μέσων του Λιμενικού Σώματος- Ελληνική Ακτοφυλακή (ΥΕΜ/Λ.Σ- ΕΛΑΚΤ), ως γνωστόν, διαθέτει 7 Αεροσκάφη (2 CESSNA 172-RG, 2 SOCATA TB-20 KAI 3 REIMS F-406) και 6 Ελικόπτερα DAUPHIN AS365-N3. Τα παραπάνω Μέσα αποτελούν την αιχμή του επιχειρησιακού σκέλους του Λιμενικού Σώματος, αφού λόγω της εμβέλειάς τους, καθιστούν εφικτή την κάλυψη από αέρος μεγάλων θαλασσίων αποστάσεων, φτάνοντας μέχρι τα όρια του FIR, σε σύντομο χρόνο».
Στην ερώτηση τονίζεται ότι είναι αυτονόητο πως «τα εν λόγω Εναέρια Μέσα της ΥΕΜ/Λ.Σ-ΕΛΑΚΤ οφείλουν να τελούν υπό άρτια και πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα, η οποία συνεπάγεται την σωστή συντήρησή τους» και «για το σκοπό αυτό έχει υπογραφεί σχετική Σύμβαση µε την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), ώστε αυτή να παρέχει την απαιτούμενη υλικοτεχνική υποστήριξη, να εκτελεί τις προβλεπόμενες επιθεωρήσεις και να προβαίνει σε αποκατάσταση των παρουσιαζόμενων βλαβών, κάτι που αποτελεί αμοιβαίο όφελος και για την Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία». Δυστυχώς, όμως, αν και «η τελευταία 5ετής Σύμβαση έληξε την 31η Δεκεμβρίου 2014, δεν έχει ακόμη ανανεωθεί, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη ανανέωσής της, ώστε να µην παρέλθουν οι καταληκτικές ημερομηνίες, αφού σε αντίθετη περίπτωση το Υπουργείο θα προβεί σε νέο χρονοβόρο διεθνή διαγωνισμό κατακύρωσης».
Την ερώτηση εκτός του κ. Χαρακόπουλου συνυπογράφουν οι βουλευτές κκ. Στέφανος Γκίκας, Νότης Μηταράκης, Νικόλαος Παναγιωτόπουλος, Εμμανουήλ Κόνσολας, Βασίλειος Γιόγιακας και Χρήστος Μπουκώρος.

ΜΗΝΥΜΑ ΜΑΞΙΜΟΥ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΟ ΣΘΕΒ:

Λαϊκισμός και κρατισμός τροχοπέδη στην επιχειρηματικότητα!

• Να στηρίξουμε δυναμικούς ανθρώπους της ιδιωτικής οικονομίας

«Ο λαϊκισμός και ο κρατισμός εξακολουθούν, δυστυχώς, να ασκούν γοητεία σε μεγάλο τμήμα της κοινωνίας, εις βάρος της πραγματικής παραγωγής και των ανθρώπων της πραγματικής οικονομίας». Αυτά αναφέρει μεταξύ άλλων ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος στο μήνυμά του προς τον πρόεδρο του Συνδέσμου Θεσσαλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών κ. Απόστολο Δοντά με αφορμή τις εργασίες της ετήσιας συνέλευσης των μελών του ΣΘΕΒ.
Ο Θεσσαλός πολιτικός τονίζει, επίσης, με νόημα ότι: «ο επιχειρηματικός κόσμος της χώρας και της περιφέρειάς μας πλήττεται σφόδρα από την παρατεταμένη οικονομική κρίση αλλά, ταυτόχρονα, και από πολιτικές επιλογές που αποτελούν τροχοπέδη στην υγιή επιχειρηματικότητα. Σοβαρές παθογένειες που συνετέλεσαν να βρεθεί η ελληνική οικονομία στην άκρη του γκρεμού της χρεοκοπίας, συνεχίζουν να υπονομεύουν την προσπάθεια που κατεβλήθη να σταθούμε επιτέλους στα πόδια μας.
Οι τελευταίες ψευδαισθήσεις, όμως, καταρρέουν και πλέον οφείλουμε να δούμε την πραγματικότητα. Για να έχει αύριο η χώρα, για να έχουν αύριο οι νεώτερες γενιές, για να δημιουργηθούν δουλειές και να σταματήσει η αιμορραγία της μετανάστευσης των νέων μας, οφείλουμε να δώσουμε όλες μας τις δυνάμεις για να στηρίξουμε τους δυναμικούς, καινοτόμους ανθρώπους της ιδιωτικής οικονομίας, όπως αυτοί που απαρτίζουν το Σύνδεσμό σας».

ΔΗΛΩΣΗ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΓΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΥΠ. ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ

Μάξιμος: Nα μη γίνει τζαμί η Αγιασοφιά στην Πόλη!

«Αν δεν κινηθούμε αποφασιστικά και συστηματικά η Τουρκία θα συνεχίσει ακάθεκτη την εφαρμογή του σχεδίου της για τη ‘’γενοκτονία της ιστορικής μνήμης’’, μετατρέποντας κι άλλους βυζαντινούς ναούς σε μουσουλμανικά τεμένη και εν τέλει και την ίδια την Αγία Σοφία της Πόλης, που είναι και ο απώτερος σκοπός των εγκεφάλων του σχεδίου. Η απάντηση που λάβαμε από το Υπουργείο Εξωτερικών, δυστυχώς, δεν μας καθησυχάζει καθώς είναι εμφανές ότι το ζήτημα δεν βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα των ενεργειών του. Ελπίζω, να μη βρεθούμε σύντομα προ οδυνηρών εκπλήξεων». Τα παραπάνω δήλωσε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος με αφορμή την απάντηση που έλαβε από τον υπουργό εξωτερικών κ. Νίκο Κοτζιά σε σχετική ερώτησή του για τις προθέσεις του τουρκικού κράτους να μετατρέψει την Αγία Σοφία στην Πόλη σε τζαμί -μετά το συμβάν με την προκλητική ανάγνωση του κορανίου στον ιστορικό ναό- και τις ενέργειες που προτίθεται να προβεί η Ελλάδα για να τις αποτρέψει.
Στην απάντησή του ο υπουργός Εξωτερικών ότι: «η χρήση μνημείων παγκόσμιας εμβέλειας –όπως η Αγία Σοφία στην Κωνσταντινούπολη, η οποία περιλαμβάνεται στον κατάλογο Μνημείων Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ– κατά τρόπο που δεν αρμόζει στον ιστορικό και θρησκευτικό χαρακτήρα τους, δεν συνάδει με τις αρχές και τις αξίες περί σεβασμού και προστασίας των μνημείων ιδιαίτερης ιστορικής και πολιτιστικής σημασίας, τις οποίες συνυπογράφει η Ελλάδα. Το στοιχείο αυτό τονίζεται τόσο διμερώς όσο και σε διεθνές επίπεδο, ιδίως σε διεθνείς οργανισμούς».
Υπενθυμίζεται ότι, προσφάτως, με αφορμή έκθεση αφιερωμένη στην επέτειο γέννησης του Μωάμεθ, πραγματοποιήθηκε ανάγνωση του κορανίου από ιμάμη εντός του Ναού-Συμβόλου της Ορθοδοξίας, 85 χρόνια μετά την λειτουργία του ως Μουσείου. Παράλληλα, αλλεπάλληλες ήσαν οι δημόσιες δηλώσεις Τούρκων ανώτατων πολιτικών και θρησκευτικών παραγόντων για την πρόθεσή τους να κάνουν την Αγιασοφιά τζαμί, μετά τις βυζαντινές εκκλησίες, αφιερωμένες και αυτές στην Αγία του Θεού Σοφία, στην Νίκαια Βιθυνίας, στην Τραπεζούντα και τώρα στην Αδριανούπολη που μετατράπηκαν σε μουσουλμανικά τεμένη.