ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ, ΥΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ

Θέμα: «Μετατροπή του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών σε εισόδημα και φορολόγησή του»

Είναι γνωστός ο Γολγοθάς που περνούν οι νεφροπαθείς, λόγω της ασθένειάς τους, ο οποίος μάλιστα έγινε ακόμη πιο δυσβάστακτος στα χρόνια της οικονομικής κρίσης. Το κράτος οφείλει απέναντι σε αυτήν την κατηγορία των συνανθρώπων μας να επιδείξει την μεγαλύτερη δυνατή αλληλεγγύη, αντιλαμβανόμενο τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.

Το διατροφικό επίδομα δίνεται στους νεφροπαθείς για την κάλυψη μέρους του πρόσθετου κόστους που συνεπάγεται η διαχείριση της πάθησής τους, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις συνέπειές της με αξιοπρέπεια προς την υγεία τους, την οικογένειά και το κοινωνικό τους περιβάλλον και δεν έχει χαρακτηριστικά εισοδήματος.

Παρ’ όλα αυτά η Υπουργική Απόφαση (1034/2017) περί φορολόγησης του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών ακυρώνει τις διατάξεις του Ν. 4387/16 (άρ. 93, παρ. 2) και ταυτοχρόνως ακυρώνει τον χαρακτηρισμό και τον λόγο για τον οποίο χορηγείται, μετατρέποντας την πρόνοια της πολιτείας σε εισόδημα. Έτσι, οι νεφροπαθείς επιβαρύνονται και με ειδική εισφορά αλληλεγγύης, ενώ ακυρώνονται και οι φοροαπαλλαγές και οι παροχές που έχουν λόγω αναπηρίας (π.χ. ΕΝΦΙΑ-ΕΚΑΣ κ.λπ.).

Ενώ είναι άγνωστο το οικονομικό όφελος για τα δημόσια ταμεία από την εφαρμογή της απόφασης, τα προβλήματα που θα επιφέρει έχουν προκαλέσει την εύλογη αντίδραση των νεφροπαθών. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεφροπαθών Λάρισας π. Γεώργιος Ντάρδας σε σχετική επιστολή του “ο σκληρός καθημερινός αγώνας των νεφροπαθών καθίσταται τραγικά άνισος μετά από τρία μνημόνια στο σημερινό περιβάλλον οικονομικής κρίσης όπου οι μισθοί και οι συντάξεις των νεφροπαθών αλλά και των άλλων αναπήρων έχουν συρρικνωθεί δραματικά, οδηγώντας στην οικονομική εξαθλίωση και τον κοινωνικό αποκλεισμό. (…) Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πως σε μια χώρα στην οποία το προσδόκιμο ΖΩΗΣ ξεπερνά τα 80 χρόνια, το προσδόκιμο ΖΩΗΣ των νεφροπαθών μετά βίας πλησιάζει τα 10 χρόνια”.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

1. Ποιοι οι λόγοι μετατροπής του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών σε εισόδημα -που επιφέρει τη φορολόγησή του- όταν είναι γνωστά τα σοβαρά προβλήματα της συγκεκριμένης κατηγορίας συμπολιτών μας, τα οποία έχουν επιδεινωθεί από την οικονομική κρίση;
2. Ποιο είναι το κόστος του διατροφικού επιδόματος στους νεφροπαθείς, και ποιο είναι το ποσό το οποίο θα εξοικονομήσει το κράτος από τη φορολόγησή του;
3. Προτίθεσθε να αναθεωρήσετε την απόφασή σας για την φορολόγηση του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών;

Αθήνα, 28 Μαρτίου 2017

Ο ερωτών βουλευτής:

Μάξιμος Χαρακόπουλος

Αθήνα, 29 Μαρτίου 2017

ΜΑΞΙΜΟΣ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ:

Σεβασμό στο Γολγοθά των νεφροπαθών!

• Να αρθεί η φορολόγηση του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών

«Το διατροφικό επίδομα δίνεται στους νεφροπαθείς για την κάλυψη μέρους του πρόσθετου κόστους που συνεπάγεται η διαχείριση της πάθησής τους, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις συνέπειές της με αξιοπρέπεια προς την υγεία τους, την οικογένεια και το κοινωνικό τους περιβάλλον, και δεν έχει χαρακτηριστικά εισοδήματος». Τα παραπάνω τονίζει ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος σε ερώτησή του στη βουλή με την οποία αναδεικνύει τις συνέπειες της μετατροπής του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών σε εισόδημα, γεγονός που συνεπάγεται τη φορολόγησή του. Ο Θεσσαλός πολιτικός, μετά από επικοινωνία που είχε με τον πρόεδρο του Συλλόγου Νεφροπαθών Λάρισας π. Γεώργιο Ντάρδα, κατέθεσε ερώτηση προς τους υπουργούς Οικονομικών κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο, Υγείας κ. Ανδρέα Ξανθό και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Κοινωνικής Αλληλεγγύης κ. Έφη Αχτσιόγλου.
Όπως επισημαίνει ο κ. Χαρακόπουλος «είναι γνωστός ο Γολγοθάς που περνούν οι νεφροπαθείς, λόγω της ασθένειάς τους, ο οποίος μάλιστα έγινε ακόμη πιο δυσβάστακτος στα χρόνια της οικονομικής κρίσης. Το κράτος οφείλει απέναντι σε αυτήν την κατηγορία των συνανθρώπων μας να επιδείξει την μεγαλύτερη δυνατή αλληλεγγύη, αντιλαμβανόμενο τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν.
Παρ’ όλα αυτά, η Υπουργική Απόφαση (1034/2017) περί φορολόγησης του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών ακυρώνει τις διατάξεις του Ν. 4387/16 (άρ. 93, παρ. 2) και ταυτοχρόνως ακυρώνει τον χαρακτηρισμό και τον λόγο για τον οποίο χορηγείται, μετατρέποντας την πρόνοια της πολιτείας σε εισόδημα. Έτσι, οι νεφροπαθείς επιβαρύνονται και με ειδική εισφορά αλληλεγγύης, ενώ ακυρώνονται και οι φοροαπαλλαγές και οι παροχές που έχουν λόγω αναπηρίας (π.χ. ΕΝΦΙΑ-ΕΚΑΣ κ.λπ.)».
Το στέλεχος της αξιωματικής αντιπολίτευσης υπογραμμίζει ότι «ενώ είναι άγνωστο το οικονομικό όφελος για τα δημόσια ταμεία από την εφαρμογή της απόφασης, τα προβλήματα που θα επιφέρει έχουν προκαλέσει την εύλογη αντίδραση των νεφροπαθών. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει σε σχετική επιστολή ο πρόεδρος του Συλλόγου Νεφροπαθών Λάρισας π. Γεώργιος Ντάρδας “ο σκληρός καθημερινός αγώνας των νεφροπαθών καθίσταται τραγικά άνισος μετά από τρία μνημόνια στο σημερινό περιβάλλον οικονομικής κρίσης όπου οι μισθοί και οι συντάξεις των νεφροπαθών αλλά και των άλλων αναπήρων έχουν συρρικνωθεί δραματικά, οδηγώντας στην οικονομική εξαθλίωση και τον κοινωνικό αποκλεισμό. (…) Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πως σε μια χώρα στην οποία το προσδόκιμο ΖΩΗΣ ξεπερνά τα 80 χρόνια, το προσδόκιμο ΖΩΗΣ των νεφροπαθών μετά βίας πλησιάζει τα 10 χρόνια”».
Κατόπιν τούτων ο κ. Χαρακόπουλος ρωτά τους αρμόδιους υπουργούς:
1. Ποιοι οι λόγοι μετατροπής του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών σε εισόδημα -που επιφέρει τη φορολόγησή του- όταν είναι γνωστά τα σοβαρά προβλήματα της συγκεκριμένης κατηγορίας συμπολιτών μας, τα οποία έχουν επιδεινωθεί από την οικονομική κρίση;
2. Ποιο είναι το κόστος του διατροφικού επιδόματος στους νεφροπαθείς, και ποιο είναι το ποσό το οποίο θα εξοικονομήσει το κράτος από τη φορολόγησή του;
3. Προτίθεσθε να αναθεωρήσετε την απόφασή σας για την φορολόγηση του διατροφικού επιδόματος των νεφροπαθών;

ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ
(ΥΠΟΨΗ ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ)

Θέμα: «Στον “αέρα” η λειτουργία των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της FRAPORT»

Ήδη, από τις 20 Ιανουαρίου είχαμε, με ερώτησή μας, θέσει καίρια ερωτήματα σχετικά με την λειτουργία των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών (Π.Υ.) στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που ανέλαβε η εταιρία FRAPORT. Στη συγκεκριμένη ερώτηση είχαμε καταδείξει τις σοβαρότατες ελλείψεις που είχε η όλη διαδικασία, η οποία παρουσίαζε χαρακτηριστικά προχειρότητας και τονίζαμε ότι θα προκαλούσε τεράστια προβλήματα στο Πυροσβεστικό Σώμα. Επισημαίναμε ότι υπήρχε ο κίνδυνος να αποψιλωθεί η Πυροσβεστική από προσωπικό -ενόψει μάλιστα της θερινής περιόδου- αλλά και όσοι μετατεθούν να αντιμετωπίσουν θέματα αξιοπρεπούς διαβίωσης.
Η απάντηση που λάβαμε από τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη αντανακλούσε την προχειρότητα με την όποια προωθείτο ένα τόσο σημαντικό ζήτημα. Ως εκ τούτου, ήταν θέμα χρόνου να επαληθευθούν οι ανησυχίες μας και τα προβλήματα που περιγράφαμε να επανακάμψουν, με πιο πιεστικό τρόπο, καθώς εκπνέουν οι ημερομηνίες που υποτίθεται ότι θα έπρεπε να γίνουν όλες οι απαραίτητες μεταθέσεις και να λειτουργήσουν οι Π.Υ. στα περιφερειακά αεροδρόμια.
Σύμφωνα, λοιπόν, με καταγγελίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας εκ μέρους των άμεσα ενδιαφερομένων, όπως είναι η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος και η Ένωση Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος:
Α) Ακόμη δεν υφίσταται καμία υποδομή στα περιφερειακά αεροδρόμια, και μόλις πριν από λίγες ημέρες υπεγράφησαν οι πρώτες συμβάσεις για την υλοποίηση μελετών και κατασκευαστικών έργων που περιλαμβάνουν την κατασκευή κτιρίων της Π.Υ. των αεροδρομίων και υποδομές πυρασφάλειας.
Β) Ενώ η σύμβαση της Πυροσβεστικής με την FRAPORT μένει ακόμη στο σκοτάδι, ουσιαστικά οι Π.Υ. είναι στον “αέρα” και οι πυροσβέστες που θα μετατεθούν σε αυτές δεν θα έχουν που να μείνουν, αντιμετωπίζοντας ζήτημα αξιοπρεπούς διαβίωσης.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:

1. Για ποιο λόγο δεν υπάρχουν ακόμη οι προβλεπόμενες υποδομές για τη λειτουργία των Π.Υ. στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η εταιρεία FRAPORT; Πού θα εργαστούν και πού θα διαμένουν οι πυροσβέστες που θα μετατεθούν στις Π.Υ. των Αεροδρομίων;
2. Έχετε προβλέψει να καλυφθούν οι ελλείψεις προσωπικού στο Πυροσβεστικό Σώμα από τις μεταθέσεις στις Π.Υ. των αεροδρομίων, ενόψει της θερινής περιόδου;
3. Προτίθεσθε, λόγω της απουσίας υποδομών λειτουργίας των Π.Υ. στα αεροδρόμια της FRAPORT να αναστείλετε τις μεταθέσεις πυροσβεστών σε αυτές, έως ότου δημιουργηθούν οι εν λόγω υποδομές;
4. Πότε θα δημοσιοποιηθεί η Σύμβαση του Πυροσβεστικού Σώματος με την εταιρεία FRAPORT;

Αθήνα, 28 Μαρτίου 2017

Ο ερωτών βουλευτής:

Μάξιμος Χαρακόπουλος

Αθήνα, 28 Μαρτίου 2017

ΜΑΞΙΜΟΣ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ:

Στον “αέρα” οι Πυροσβεστικές Υπηρεσίες
στα 14 αεροδρόμια της FRAPORT

Τα προβλήματα από την απουσία των προβλεπόμενων υποδομών για τη λειτουργία των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που παραχωρήθηκαν στην FRAPORT και τις συνέπειές τους για τους πυροσβέστες που μετατίθενται σε αυτές, αναδεικνύει ο αναπληρωτής τομεάρχης Εσωτερικών της Νέας Δημοκρατίας, αρμόδιος για θέματα Προστασίας του Πολίτη, βουλευτής Λαρίσης, κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος, με ερώτησή του προς τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη κ. Νίκο Τόσκα.
Η ερώτηση του στελέχους της αξιωματικής αντιπολίτευσης έχει ως εξής:
«Ήδη, από τις 20 Ιανουαρίου είχαμε, με ερώτησή μας, θέσει καίρια ερωτήματα σχετικά με την λειτουργία των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών (Π.Υ.) στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που ανέλαβε η εταιρία FRAPORT. Στη συγκεκριμένη ερώτηση είχαμε καταδείξει τις σοβαρότατες ελλείψεις που είχε η όλη διαδικασία, η οποία παρουσίαζε χαρακτηριστικά προχειρότητας και τονίζαμε ότι θα προκαλούσε τεράστια προβλήματα στο Πυροσβεστικό Σώμα. Επισημαίναμε ότι υπήρχε ο κίνδυνος να αποψιλωθεί η Πυροσβεστική από προσωπικό -ενόψει μάλιστα της θερινής περιόδου- αλλά και όσοι μετατεθούν να αντιμετωπίσουν θέματα αξιοπρεπούς διαβίωσης.
Η απάντηση που λάβαμε από τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη αντανακλούσε την προχειρότητα με την όποια προωθείτο ένα τόσο σημαντικό ζήτημα. Ως εκ τούτου, ήταν θέμα χρόνου να επαληθευθούν οι ανησυχίες μας και τα προβλήματα που περιγράφαμε να επανακάμψουν, με πιο πιεστικό τρόπο, καθώς εκπνέουν οι ημερομηνίες που υποτίθεται ότι θα έπρεπε να γίνουν όλες οι απαραίτητες μεταθέσεις και να λειτουργήσουν οι Π.Υ. στα περιφερειακά αεροδρόμια.
Σύμφωνα, λοιπόν, με καταγγελίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας εκ μέρους των άμεσα ενδιαφερομένων, όπως είναι η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος και η Ένωση Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος:
Α) Ακόμη δεν υφίσταται καμία υποδομή στα περιφερειακά αεροδρόμια, και μόλις πριν από λίγες ημέρες υπεγράφησαν οι πρώτες συμβάσεις για την υλοποίηση μελετών και κατασκευαστικών έργων που περιλαμβάνουν την κατασκευή κτιρίων της Π.Υ. των αεροδρομίων και υποδομές πυρασφάλειας.
Β) Ενώ η σύμβαση της Πυροσβεστικής με την FRAPORT μένει ακόμη στο σκοτάδι, ουσιαστικά οι Π.Υ. είναι στον “αέρα” και οι πυροσβέστες που θα μετατεθούν σε αυτές δεν θα έχουν που να μείνουν, αντιμετωπίζοντας ζήτημα αξιοπρεπούς διαβίωσης».
Κατόπιν τούτων, ο κ. Χαρακόπουλος, ρωτά τον αρμόδιο υπουργό:
1. Για ποιο λόγο δεν υπάρχουν ακόμη οι προβλεπόμενες υποδομές για τη λειτουργία των Π.Υ. στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η εταιρεία FRAPORT; Πού θα εργαστούν και πού θα διαμένουν οι πυροσβέστες που θα μετατεθούν στις Π.Υ. των Αεροδρομίων;
2. Έχετε προβλέψει να καλυφθούν οι ελλείψεις προσωπικού στο Πυροσβεστικό Σώμα από τις μεταθέσεις στις Π.Υ. των αεροδρομίων, ενόψει της θερινής περιόδου;
3. Προτίθεσθε, λόγω της απουσίας υποδομών λειτουργίας των Π.Υ. στα αεροδρόμια της FRAPORT να αναστείλετε τις μεταθέσεις πυροσβεστών σε αυτές, έως ότου δημιουργηθούν οι εν λόγω υποδομές;
4. Πότε θα δημοσιοποιηθεί η Σύμβαση του Πυροσβεστικού Σώματος με την εταιρεία FRAPORT;