Αθήνα, 26 Ιανουαρίου 2021

ΜΑΞΙΜΟΣ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΕ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ:

3 νέα αρδευτικά έργα εντός του έτους στον νομό

• Ενημέρωση για φράγμα Σκοπιάς

Τα αρδευτικά έργα, που θα συμβάλουν στη μείωση του κόστους παραγωγής αλλά και στην αύξηση των δυναμικών καλλιεργειών έναντι των ξερικών στον θεσσαλικό κάμπο, ήταν το βασικό θέμα της συνάντησης που είχε ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος με τον υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Γιάννη Οικονόμου.
Ο Θεσσαλός πολιτικός επισήμανε ότι «είναι ζωτικής σημασίας για τον κάμπο τα αρδευτικά έργα», και εξήγησε «την ανάγκη κατασκευής του φράγματος στη Σκοπιά Φαρσάλων στο “τριεθνές” Λάρισας-Φθιώτιδας και Μαγνησίας, καθώς είναι έργο πολλαπλής σημασίας -αρδευτικό, υδρευτικό αλλά και περιβαλλοντικό. Ένα έργο που θα λύσει οριστικά το πρόβλημα ύδρευσης της πόλης των Φαρσάλων, θα προσδώσει προστιθέμενη αξία στον φαρσαλινό κάμπο και θα αποτρέψει πλημμυρικά φαινόμενα και καταστροφές, όπως αυτές που ζήσαμε πρόσφατα με την επέλαση του “Ιανού”». Ο υφυπουργός έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον και μάλιστα, με προτροπή του κ. Χαρακόπουλου, υπήρξε και επικοινωνία με τον πρώην πρόεδρο του ΓΕΩΤΕΕ Θεσσαλίας κ. Κώστα Γκούμα -που γνωρίζει σε βάθος το θέμα- για την παροχή εξειδικευμένης ενημέρωσης, ο οποίος και δεσμεύτηκε να ετοιμάσει πλήρες ενημερωτικό σημείωμα για τις παραμέτρους του έργου.
Ο κυβερνητικός βουλευτής ζήτησε επίσης ενημέρωση για την πορεία υλοποίησης των σχεδιαζόμενων αρδευτικών έργων στον νομό της Λάρισας. Όπως τον πληροφόρησε ο αρμόδιος υφυπουργός θα ενταχθούν σε ΣΔΙΤ εντός του έτους υψηλής ωριμότητας και ετοιμότητας έργα. Στην κατηγορία αυτή για την Λάρισα έχουν προτεραιοποιηθεί 3 αρδευτικά έργα: α) το φράγμα στη θέση Δίλοφος «Κακλιτζόρεμα», αγωγός μεταφοράς και αρδευτικό δίκτυο, β) το φράγμα στη θέση Ναρθάκι «Λουτζιακόρεμα», αγωγός μεταφοράς και αρδευτικό δίκτυο και γ) το φράγμα Δελερίων και αρδευτικό δίκτυο.
Ο Μάξιμος Χαρακόπουλος, που έχει ζητήσει να υπάρξει οδικός χάρτης για την επανεκκίνηση των έργων της ήπιας εκτροπής του Αχελώου και ειδική συνεδρίαση στη βουλή για την ξεκάθαρη τοποθέτηση όλων των κομμάτων, σημείωσε στον συνομιλητή του ότι «δεν πρέπει να κατασπαταληθούν αλλού πόροι που προορίζονται στην αγροτική ανάπτυξη, όπως δυστυχώς έγινε στο παρελθόν με “έργα βιτρίνας”. Επιβάλλεται ο κύριος όγκος των κονδυλίων να κατευθυνθούν σε αρδευτικά έργα, ταμιευτήρες, λιμνοδεξαμενές, υπόγειους αγωγούς. Έτσι θα πιάσουν τόπο και θα συμβάλουν πραγματικά στην αναδιάρθρωση καλλιεργειών.»

ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ

ΘΕΜΑ: Συνταξιοδότηση πολιτών με ανεξόφλητες οφειλές ασφαλιστικών εισφορών

Οι μεγάλες καθυστερήσεις στην έκδοση των συντάξεων, ιδιαιτέρως στην μακρά περίοδο της οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει σε τραγικά αδιέξοδα εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχους. Το μέγεθος του προβλήματος το τόνισε πρόσφατα ο ίδιος ο πρωθυπουργός μιλώντας για την ανάγκη μεγάλης επιτάχυνσης στην απονομή των εκκρεμών συντάξεων. Παράλληλα, ανακοινώθηκε από το υπουργείο Εργασίας ότι άμεσα θα τοποθετηθεί τεχνοκράτης πρότζεκτ μάνατζερ που θα ασχοληθεί, σε συνεργασία με τη Διοίκηση του ΕΦΚΑ, αποκλειστικά με τις εκκρεμείς συντάξεις.
Πέραν, όμως, των συντάξεων που εκκρεμεί η έκδοσή τους για γραφειοκρατικούς λόγους, δικαιολογημένη είναι η προσμονή των πολιτών για επίλυση των προβλημάτων σχετικά με τις συντάξεις τους, που συχνά οφείλονται σε ανυπέρβλητες επαγγελματικές και οικονομικές δυσκολίες, αλλά και σε έκτακτα θέματα υγείας, που δεν επέτρεψαν την ολική καταβολή των ασφαλίστρων.
Επαγγελματίες που στα χρόνια της κρίσης βρέθηκαν σε δεινή οικονομική θέση λίγο πριν την συνταξιοδότησή τους και στη συνέχεια δεν κατάφεραν να «επιστρέψουν» ουσιαστικά στην επαγγελματική τους δραστηριότητα, παραμένουν χωρίς σύνταξη εδώ και χρόνια. Όπως αναφέρουν, η απουσία εισοδημάτων δεν τους επιτρέπει να προχωρήσουν σε καταβολή ακόμα και μέρους των οφειλών τους και ζητούν να τους δοθεί η δυνατότητα συνταξιοδότησης με την προϋπόθεση ο ασφαλιστικός φορέας να παρακρατήσει τις οφειλές τους.
Χαρακτηριστική επίσης είναι η περίπτωση αγρότη που διανύει το 72ο έτος της ηλικίας του με σοβαρά προβλήματα υγείας χωρίς σύνταξη, λόγω ασφαλιστικών οφειλών. Το εύλογο ερώτημά στην περίπτωσή του είναι για ποιο λόγο εφόσον έχουν περάσει 5 χρόνια από το όριο ηλικίας συνταξιοδότησής του δεν μπορεί να λάβει σύνταξη, αφού το πλέον πιθανό είναι οι απολαβές που θα είχε από τη σύνταξή του στην πενταετία που πέρασε να υπερβαίνουν τις οφειλές του.
Τέλος, μεγάλες είναι οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται σε αναπηρικές συντάξεις καθώς και σε συντάξεις χηρείας, όπου οι ειδικές συνθήκες που προκαλούν οι θάνατοι οικείων προσώπων και τα προβλήματα υγείας, αναπόφευκτα δημιουργούν έκτακτες ανάγκες και αυξημένες υποχρεώσεις.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:

Τι προτίθεστε να πράξετε προκειμένου συμπολίτες μας, οι οποίοι λόγω οικονομικής στενότητας ή προβλημάτων υγείας δεν έχουν καταβάλει το σύνολο των ασφαλιστικών τους υποχρεώσεων, να μπορέσουν να λάβουν σύνταξη;

Αθήνα, 25 Ιανουαρίου 2021

Ο ερωτών Βουλευτής

Μάξιμος Χαρακόπουλος

Αθήνα, 25 Ιανουαρίου 2021

ΜΑΞΙΜΟΣ ΠΡΟΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ:

Συνταξιοδότηση πολιτών με ανεξόφλητες οφειλές ασφαλιστικών εισφορών

«Τι προτίθεστε να πράξετε προκειμένου συμπολίτες μας, οι οποίοι λόγω οικονομικής στενότητας ή προβλημάτων υγείας δεν έχουν καταβάλει το σύνολο των ασφαλιστικών τους υποχρεώσεων, να μπορέσουν να λάβουν σύνταξη;». Το παραπάνω ερώτημα θέτει ο βουλευτής Λαρίσης της Νέας Δημοκρατίας κ. Μάξιμος Χαρακόπουλος στον υπουργό Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων κ. Κωστή Χατζηδάκη.
Ο Θεσσαλός πολιτικός στην ερώτησή του υπογραμμίζει ότι «οι μεγάλες καθυστερήσεις στην έκδοση των συντάξεων, ιδιαιτέρως στην μακρά περίοδο της οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει σε τραγικά αδιέξοδα εκατοντάδες χιλιάδες συνταξιούχους. Το μέγεθος του προβλήματος το τόνισε πρόσφατα ο ίδιος ο πρωθυπουργός μιλώντας για την ανάγκη μεγάλης επιτάχυνσης στην απονομή των εκκρεμών συντάξεων. Παράλληλα, ανακοινώθηκε από το υπουργείο Εργασίας ότι άμεσα θα τοποθετηθεί τεχνοκράτης πρότζεκτ μάνατζερ που θα ασχοληθεί, σε συνεργασία με τη Διοίκηση του ΕΦΚΑ, αποκλειστικά με τις εκκρεμείς συντάξεις.
Πέραν, όμως, των συντάξεων που εκκρεμεί η έκδοσή τους για γραφειοκρατικούς λόγους, δικαιολογημένη είναι η προσμονή των πολιτών για επίλυση των προβλημάτων σχετικά με τις συντάξεις τους, που συχνά οφείλονται σε ανυπέρβλητες επαγγελματικές και οικονομικές δυσκολίες, αλλά και σε έκτακτα θέματα υγείας, που δεν επέτρεψαν την ολική καταβολή των ασφαλίστρων».
Ο Μάξιμος Χαρακόπουλος επισημαίνει ότι «επαγγελματίες που στα χρόνια της κρίσης βρέθηκαν σε δεινή οικονομική θέση λίγο πριν την συνταξιοδότησή τους και στη συνέχεια δεν κατάφεραν να «επιστρέψουν» ουσιαστικά στην επαγγελματική τους δραστηριότητα, παραμένουν χωρίς σύνταξη εδώ και χρόνια. Όπως αναφέρουν, η απουσία εισοδημάτων δεν τους επιτρέπει να προχωρήσουν σε καταβολή ακόμα και μέρους των οφειλών τους και ζητούν να τους δοθεί η δυνατότητα συνταξιοδότησης με την προϋπόθεση ο ασφαλιστικός φορέας να παρακρατήσει τις οφειλές τους.
Χαρακτηριστική επίσης είναι η περίπτωση αγρότη που διανύει το 72ό έτος της ηλικίας του, με σοβαρά προβλήματα υγείας, χωρίς σύνταξη, λόγω ασφαλιστικών οφειλών. Το εύλογο ερώτημα στην περίπτωσή του είναι για ποιο λόγο, εφόσον έχουν περάσει 5 χρόνια από το όριο ηλικίας συνταξιοδότησής του, δεν μπορεί να λάβει σύνταξη, αφού το πλέον πιθανό είναι οι απολαβές που θα είχε από τη σύνταξή του στην πενταετία που πέρασε να υπερβαίνουν τις οφειλές του.
Τέλος, μεγάλες είναι οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται σε αναπηρικές συντάξεις καθώς και σε συντάξεις χηρείας, όπου οι ειδικές συνθήκες που προκαλούν οι θάνατοι οικείων προσώπων και τα προβλήματα υγείας, αναπόφευκτα δημιουργούν έκτακτες ανάγκες και αυξημένες υποχρεώσεις».

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΘΕΜΑ: Μέτρα στήριξης των επαγγελματιών ταξί

Τα περιοριστικά μέτρα για την αντιμετώπιση της πανδημίας έχουν μειώσει δραστικά τις μετακινήσεις, γεγονός που αναπόφευκτα οδήγησε σε σημαντικότατη πτώση στην απασχόλησή και κατά συνέπεια στα εισοδήματα των επαγγελματιών οδηγών και ιδιοκτητών ταξί. Το μεροκάματο πλέον “δεν βγαίνει”, καθώς τα δρομολόγια είναι ελάχιστα και η αναμονή στις πιάτσες πολύωρη. Ως εκ τούτου, οι επαγγελματίες του κλάδου αντιμετωπίζουν σοβαρά οικονομικά προβλήματα και ζητούν επειγόντως ουσιαστικότερα μέτρα στήριξης, όπως έχουν ληφθεί για τους υπόλοιπους κλάδους των μεταφορών.
Όπως χαρακτηριστικά σημειώνουν, δεν έχουν επιδοτηθεί για τις κενές θέσεις στα ταξί λόγω των μέτρων προφύλαξης από την πανδημία, ενώ ο περιορισμός στη μεταφορά ατόμων μείωσε δραστικά την απασχόλησή τους -ειδικά κατά την εορταστική περίοδο όπου ανέμεναν κάποια αύξηση των μετακινήσεων. Επιπροσθέτως, επισημαίνουν ότι παρότι αυτοαπασχολούμενοι, δεν εντάχθηκαν στην τελευταία απόφαση για την εφάπαξ καταβολή έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης, ενώ το μέτρο της επιστρεπτέας προκαταβολής είχε περιορισμένη ανταποδοτικότητα στον κλάδο τους. Τέλος, υπογραμμίζουν ότι η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών και η χορήγηση του εφάπαξ επιδόματος των 800 ευρώ κατά την πρώτη περίοδο της καραντίνας ήταν μέτρα θετικά με ευρεία ανταπόκριση στο σώμα των επαγγελματιών ταξί και θα πρέπει να εξεταστεί η δυνατότητα επανάληψής τους.
Εν κατακλείδι, οι εν λόγω επαγγελματίες ζητούν από το κράτος να αναγνωρίσει τις μεγάλες οικονομικές ζημιές που υφίστανται από την μακρά περίοδο των περιοριστικών μέτρων για την προστασία της δημόσιας υγείας και να προβεί άμεσα στην ενίσχυσή τους με μέτρα που θα ωφελήσουν έμπρακτα τον μέσο επαγγελματία του κλάδου.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

Προτίθεσθε να λάβετε ουσιαστικότερα μέτρα στήριξης των επαγγελματιών οδηγών και ιδιοκτητών ταξί, που θα τους ανακουφίσουν από την οικονομική δυσπραγία στην οποία έχουν περιέλθει λόγω των περιοριστικών μέτρων που επιβάλλει η αντιμετώπιση της πανδημίας;

Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2021

Ο ερωτών Βουλευτής:

Μάξιμος Χαρακόπουλος